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Diese Seiten der Ardie-IG sind für jeden Ardie Besitzer eine echte Unterstützung. Modellübersicht, Bilder, technische Daten und auch direkte Hilfe über die Ardie-IG kann man/frau abfragen. Ich selber habe es ausprobiert und bekam schnelle Hilfe zur Bestimmung des Baujahres und des Modells meiner Ardie.
Adler-Motor-Veteranen-Club e.V Internationaler
Oldtimer-Marken-Club der ehemaligen Adlerwerke Frankfurt/Main.
Adler Motocycle Club Australien Eine gute Seite zur Aufnahme von Auslandskontakten zum Thema ADLER.
Der BMW
Veteranenclub ist nun seit seiner Gründung im Jahre 1976 so zu einem der
größten Markenclubs geworden. BSA - Owners Club - Deutschland Der deutsche
BSA- Markenclub existiert seit 1975. Der Markenclub für BSA-Fahrer,
Sammler und Freunde dieser traditionsreichen Marke pflegt die Kontakte
untereinander mit seinem monatlich erscheinenden Rundbrief und etwa 10
Camping-Weekends pro Jahr. C B B C- Classic Britisch Bike Club e.V. Der Club
für Liebhaber englischer Motorräder. Hecker- Interessengemeinschaft Auf diesen
Web-Seiten werden Aktivitäten präsentiert und Hintergrundinformationen
zu Hecker- Fahrzeugen veröffentlicht. Hercules Motorrad- und Geländesportmotorrad-Interessengemeinschaft Die Hercules
Motorrad- und Geländesportmotorrad-Interessen-Gemeinschaft wurde 1993
gegründet.
Interessengemeinschaft Nippon 60's Classic IG wurde
1993 gegründet mit dem Ziel die Interessen, Ideen und Anregungen von Liebhabern
japanischer Motorräder aus den 60's zusammen zutragen, zu pflegen
und auszubauen.
Gegründet
1988. Vereinigung von Liebhabern der Marke Victoria.
Der Zündapp-Club.de
ist ein Webring von und für Zündapp-Freunde.
I.G. Nimbusfreunde Deutschland Diese Seiten sind ein absoluter Hammer wenn es um Informationen geht. Vom herunterladen und ausdrucken von Reperaturanleitungen über historische Entwicklungen und Kontakte zu anderen Nimbusfreunden ist dort alles zu haben. Ein Blick auf dies Seiten lohnen auf alle Fälle.
MV-Agusta Club Deutschland e.V. Der MV Agusta Club Deutschland e.V. wurde 1988 gegründet. Inzwischen hat der Club rund 200 Mitglieder in Deutschland und ganz Europa sowie in Amerika, Kanada und Japan. Ziele des Clubs sind die Erhaltung von MV Agusta-Fahrzeugen und die Lebendighaltung der Legende um den Namen einer der berühmtesten Motorradfabrikate. Die Informationen auf den Seiten sind von historischen Entwicklungen, einer kleinen Galerie und auch einem Shop für MV-Fans geprägt. Direkte Hilfen sind auch hier abzufragen.
Sie sind eine Gruppe von 58 Personen und 3 Ehrenmitglieder, für die es fast nichts schöneres gibt, als ein italienisches Motorrad zu fahren und auch daran zu schrauben.Es ist keinen Club oder Verein, es gibt keine straffe Organisation oder irgendwelche Satzungen. Keiner ist zu irgendwas verpflichtet! Sie verbindet einfach nur die Leidenschaft an italienischen Motorrädern, egal ob es sich um einen Renner oder Oldtimer handelt. Ein Blick auf die Seiten lohnt sich.
Sanglas das Motorrad was außerhalb Spaniens leider nie so bekannt wurde. Noch heute führen Motorräder dieser Marke ein Außenseiterdasein. Sie sind sehr selten und tauchen kaum auf Oldtimermärkten oder Treffen auf. Wen wundert es also das sich im laufe der Jahre eine eingeschworene Gemeinschaft gefunden hat, die sich dem Erhalt und dem Wiederaufbau dieser Motorräder angenommen hat. Ein neugieriger Blick auf die Seiten der Sanglas Freunde lohnt sich allemal.
Hierbei handelt es sich zwar um keinen Club, aber die Initiative der Sachsfreunde ist großartig. Hauptinitiator dieser Seiten ist " Tobias Kreutz". Geht es doch um alles was das Thema F&S zwischen 1929 bis 1950 angeht. Wer hat schon mal Motorräder oder Prospekte der Firma Elfa, Bluecher, BSW oder Fels gesehen. Für F&S Freunde ein absolutes Muss!
Das Wort " new" in dieser Hompage ist natürlich zu relativieren. Geht es hierbei doch auch um Einbaumotoren von F&S ab Baujahr 1950. Auch hier kein Club sondern die Initiative von "Horst Hansel". Diese Seiten sind sehr informativ wenn es um Sachs Einbau, Sport, Wankel oder Stationärmotoren geht. Außerdem gibt es hier jede Möglichkeiten selber mit Infos aktiv zu werden und die Hompage weiter zu entwickeln.
Das Restaurieren und Fahren von Triumph (TWN) Motorrädern, die zwischen 1903 bis 1957 in Nürnberg gebaut wurden, steht im Vordergrund der Interessengemeinschaft.
Achtung: International Motorbike-classics
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